Jak negativní zůstatky na půjčkách trápí majitele aut

Finanční krize spojená s negativními zůstatky na automobilech se stále více stupňuje. Podle různých zdrojů má miliony lidí půjčky na vozidla, které mají vyšší hodnotu než jejich auta. Jak uvádí The Wall Street Journal, i malé komplikace mohou situaci dramaticky zhoršit.

Šetření webu CarEdge, zaměřeného na rady při nákupu automobilů, ukazují, že třetina majitelů vozidel má přítomné negativní zůstatky na svých půjčkách. V USA, kde je více než 100 milionů automobilových půjček, to představuje zhruba 31 milionů případů.

Jedním z těchto dlužníků je Sam Ponce de Leon, který si zakoupil elektrické auto Volvo C40 Recharge. Bohužel se ho rozhodl zbavit pouhých pár měsíců po koupi, a to kvůli vážným technickým problémům. Infotainment obrazovka a zadní kamera se nepravidelně vypínaly, a auto vydávalo otravný zvuk při couvání. Ponce de Leon doufal, že auto vymění.

Žijící v Las Vegas přinesl auto do místního autosalonu, kde mu sdělili, že hodnota Volva činí přibližně 24 000 dolarů, což je skoro polovina z jeho půjčky od USAA, která byla kolem 50 000 dolarů. O týden později navštívil další dealerství, kde zjistil, že cena auta klesla na 20 000 dolarů.

Jak se de Leon dostal tak rychle do negativní equity? Odpovědí je katastrofální hodnota zůstatku elektrických vozidel. Nové Volvo C40 Recharge začíná na ceně těsně pod 54 000 dolarů. Použité kusy se snadno dají najít pod 35 000 dolarů, a pod 30 000 dolarů u vozidel s vyšším nájezdem. De Leon s partnerem mají zájem o další elektrické auto, ale budou muset počkat, dokud nesplatí část negatívní equity. "Nečekali jsme, že to bude tak vysoké," řekl de Leon pro The Wall Street Journal.

Novináři se také spojili s Johnem Wojtowiczem, který si koupil v roce 2020 Mazda z roku 2012 za 11 000 dolarů. Kvůli špatné bonitě měl šokující podmínky půjčky: složil 1 800 dolarů a souhlasil s 68 měsíčním termínem s úrokem 27.9 %. Za dobu splácení podle jeho slov zaplatil přibližně 14 000 dolarů s měsíčními splátkami 300 dolarů. Dne 27. září se však situace ještě zhoršila, když přišel hurikán Helene.

V den, kdy hurikán udeřil, Wojtowicz slyšel venku hlasitý praskot. Bílá dubová větvička, kterou vyrval vítr, mu zničila střechu černé Mazdy z roku 2012. Jeho pojišťovna mu za Mazda vyplatila 4 800 dolarů, ale zůstatek půjčky byl 6 800 dolarů. Nyní, když nemohl do práce kvůli zničenému autu, byl nucen založit GoFundMe, aby požádal o pomoc. Říká, že situace začíná být "děsivá".

I když si kupující aut nemohou dovolit kontrolovat tržní hodnoty svých vozidel, mohou si určitě číst podmínky půjčky a vědět, do čeho jdou. I když nemají na výběr, je vždy lepší být informovaný o tom, jak se vyhnout nepříjemným překvapením, než se dostat do nežádoucí situace bez varování.